杭州地铁19号线荆长路站开通首日 潮新闻实地探营

潮新闻客户端(kèhùduān) 记者 应陶 通讯员 沈昱 上午9时30分许，正在荆长路站候车的(de)乘客(chéngkè)们。潮新闻记者 应陶 摄 6月30日，杭州地铁19号线荆长路站正式开通运营。新站开通有何新看点？开通首日有何新情况？跟着(gēnzhe)潮新闻记者一起去看看吧(ba)。 荆(jīng)长路站位于文一西路与荆长路交叉口，处于未来科技(kējì)城核心区域，周边住宅区密集。据杭州地铁此前公告显示，市民(shìmín)从荆长路站乘坐19号线到(dào)杭州西站约8分钟，到杭州东站约22分钟，到萧山国际机场约44分钟。 上午9时13分，记者在西湖文化广场站搭乘开往火车西站的地铁19号线列车。在候车厅的线路牌上，原先(yuánxiān)荆长路上贴有的“暂未开通”提醒贴已被(bèi)清除。而此时的列车车厢内稍显拥挤(yōngjǐ)，但(dàn)仍留有站立空间。约15分钟后，记者抵达荆长路站。 6月30日正式开通的荆长路站。潮新闻记者 应陶(yīngtáo) 摄 和记者一样，网友Polar也感受了一波新站“速度”。早上7时多，需要(xūyào)赶高铁的他，从荆长路站上车前往火车西站。他自己测算了一下，从上车到下车，耗时约8分钟。“等了两年多，荆长路站终于开(kāi)了，以后(yǐhòu)往返(wǎngfǎn)高铁站可方便多了。”他说。 9时35分许，在未来科技城上班的市民张鼎鼎(dǐngdǐng)也走进了(le)首日运营的荆长路站。“我终于也能坐地铁通勤了。”张鼎鼎告诉记者，自己家离公司(gōngsī)只有不到(búdào)3公里，距离虽然不远但却有些尴尬，“没有方便直达的公共交通，只能打车，遇到天气不好的时候，特别难叫车，有次我花了1个小时才到公司。”新站开通，张鼎鼎每日的通勤时间(shíjiān)将大大压缩。当天，她从出门(chūmén)到上车，花了不到5分钟。 随着荆长路(zhǎnglù)站(zhàn)开通，杭州地铁19号线(hàoxiàn)已开通运营(yùnyíng)17个(gè)站点。记者了解到，19号线于2022年9月22日开通，其中荆长路站最初是按照区间风井批复，预留车站条件，当时因审批手续不全未能同步开通运营。如今，在各方的努力推动下，荆长路站工程设计变更得到正式批复，并完成各类专项验收工作。 乘客陆续进入荆(jīng)长路站。潮新闻记者 应陶 摄 那么，新增运营(yùnyíng)站点，是否就意味着这条轨道快线在降速？ 杭州地铁19号线火车西站站区站区长杨岩东解释道(dào)：“列车在(zài)每个站停靠时(shí)，进出站的减速以及上下客，需要有一分钟以上的固定耗时，这确实会延长全线运行耗时。但荆长路站开通后，19号线列车行车(xíngchē)(xíngchē)间隔保持不变，它(tā)的运行速度仍然是杭州地铁线网中最快的，在穿越杭州主城区的同时，是其他普通线路的1.5倍。”据悉，19号线早晚高峰期行车间隔为5分钟，平峰期行车间隔为7分30秒。 截至上午(shàngwǔ)10时，新开通的荆长路(zhǎnglù)站早高峰进站客流已达2000人次，出站约(yuē)500人次。“根据我们前期预测，荆长路站的通勤属性更强，工作日每日客流约4700人次，双休日(shuāngxiūrì)约3100人次。”杨岩东说。